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汽车整体式转向梯形机构优化设计 被引量:4

Automotive integral steering linkage design optimization
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摘要 以MATLAB软件为优化工具,通过对汽车整体式转向梯形进行合理设计,尽可能地保证汽车在转向过程中全部车轮均绕同一个瞬时转向中心行驶,使在不同圆周上运动的车轮,作无滑动的纯滚动运动。 The paper studied overall car steering trapezoid with MTALAB to have a optimal design which ensured all the wheels were turning around the same instantaneous center as soon as possible and also the wheel of different circumference were turning around as a pure rolling motion without sliding
机构地区 长安大学
出处 《汽车实用技术》 2014年第3期28-30,共3页 Automobile Applied Technology
关键词 整体式转向梯形 MATLAB 优化设计 overall steering trapezoid MATLAB optimal design
  • 相关文献

参考文献5

  • 1王望予.汽车设计4版[M]北京:机械工业出版社,2004.
  • 2陈家瑞.汽车构造5版[M]北京:人民交通出版社,2006.
  • 3肖启瑞.车辆工程仿真与分析[M]北京:机械工业出版社,2012.
  • 4杨俊智,杨文兴,周强.基于MATLAB的转向梯形机构的优化研究[J].移动电源与车辆,2013,44(1):13-15. 被引量:6
  • 5Holly Moore.MTALAB实用教程[M]北京:电子工业出版社,2012.

二级参考文献3

  • 1王望予.汽车设计4版[M].北京:机械工业出版社,2004.
  • 2刘保柱,苏彦华,张宏林.MATLAB7.0从入门到精通[M].北京:人民邮电出版社.2010.
  • 3徐锐良,曹青梅.车辆转向梯形机构的参数优化[J].拖拉机与农用运输车,2008,35(1):38-40. 被引量:20

共引文献5

同被引文献12

引证文献4

二级引证文献14

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