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急流航段全回转舵桨电推船电站设计研究

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摘要 文中对全回转舵桨电力推进船舶的电站系统设计方法进行了分析,以等效满足现有规范对急流航段船舶的要求。特别提出了推进系统应配备PMS系统进行功率限制,避免在网机组突发解列故障时导致主电网全部借组因过负荷解列,并给出了具体设计方法。
作者 殷胜 刘安
出处 《中国水运(下半月)》 2014年第4期142-143,共2页
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