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排水性沥青路面结构参数对路面力学响应的敏感性分析

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摘要 文中采用正交分析方法分析排水层的厚度和模量、中面层的厚度和模量以及层间接触条件的组合变化对路表最大弯沉、排水层的层底最大拉应力和剪应力以及基层层底最大拉应力的影响,并运用相对极差对各结构参数的敏感性进行分析。
出处 《公路与汽运》 2014年第2期109-113,共5页 Highways & Automotive Applications
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