仪表着陆系统Ⅲ类升级方案设计

为了降低低能见度天气对航班的不利影响,机场就应具有Ⅱ类甚至Ⅲ类运行能力,即配置Ⅱ类或Ⅲ标准仪表着陆系统。本文以上海浦东机场一跑道17L#仪表着陆系统为例,对仪表着陆系统Ⅲ类升级方案设计做了细致的论述,分析了改造升级所要进行的工作,以及需要注意的问题。