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骨架密实型和悬浮密实型结构水稳层劈裂强度比对研究
被引量:
1
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摘要
本文主要研究骨架密实型和悬浮密实型水稳层在传统的养生方式条件下的强度和通车条件下养生的强度变化情况,提出了水稳层快速放行的可行性措施,为我省国省干线的改造工程提供一定的指导意义。
作者
俞加川
何忠
赵小洁
机构地区
云南省昆明公路管理总段
云南省公路科学技术研究院
出处
《低碳世界》
2014年第4期201-202,共2页
Low Carbon World
关键词
骨架密实性
悬浮密实型
水稳层
劈裂强度
分类号
U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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低碳世界
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