余凯高速公路深挖路堑滑坡的成因与稳定性分析

滑坡对应路基段为深挖路堑段,岩层产状顺倾,工程开挖后坡脚临空;坡体内灰岩裂隙发育,层间含泥化夹层,在受到基岩裂隙水和风化作用时,其抗剪强度降低,坡体稳定性下降;人类工程活动和大气降水使坡体滑移变形进一步发展,进而产生大规模的滑坡。通过稳定性分析并计算剩余下滑力,提出滑坡的治理方案。