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杭州三堡船闸护坦抬升维修探讨
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摘要
杭州三堡二线船闸因上游护坦部分抬升30cm,使十余艘过闸船舶触损,船闸只能候水放船,船闸的利用效率下降,成为进一步提高船闸通航能力的瓶颈。要对已抬升的护坦维修将涉及到船闸停闸,影响面非常大,对此笔者对护坦抬升的维修方案进行了一些探讨。
作者
胡俊
机构地区
杭州市港航管理局
出处
《中国水运(下半月)》
2014年第3期132-133,共2页
关键词
船闸
护坦维修
方案
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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中国水运(下半月)
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