摘要
M-18型飞机是波兰生产的一种农林专用飞机,采用活塞式单发动机提供动力,属全金属结构后三点式飞机.截至2013年,黑龙江某通用航空企业共引进20架这样的飞机,累计飞行5万余小时,已开展航化作业面积达8千多万亩.如何提高该机型的维修质量,特别是人为因素事件的预防,成为业内关注的焦点.本文从维修实践出发,提出如何预防M-18型飞机的维修差错,将对提高飞行安全水平产生积极的影响.
出处
《农机使用与维修》
2014年第4期16-16,共1页
Agricultural Machinery Using & Maintenance
