反馈参数对振动主动控制效果的影响分析

反馈参数的选择在振动主动控制系统设计中占有举足轻重的作用。本文从单自由度系统的振动主动控制设计原理出发，分析有效载荷加速度、相对速度、相对位移和基础加速度等参数对振动控制效果的影响。通过仿真分析表明采用一个较小系数的载荷相对位移反馈，再结合一个较大系数的载荷加速度反馈，可以在不影响系统高频振动效果的同时改善系统的低频控制效果，因而该方法可以提高系统在宽频带范围内的振动控制效果。