基于复合地基理论的CFG桩承载力与沉降的研究被引量：1

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摘要 CFG桩复合地基理论由20世纪80年代在中国建设科学技术研究院立项进行试验．并结合多年的工程实践得到推广应用，大量用于多层建筑及30m以下的工民建建筑的地下软土地基的改造和提高承载力，尤其交通行业的高速公路的软土路基、高填方桥头路基的运用同样显现出良好的复合加固效果，具有适用性广、承载力高、工艺简单及经济合理等优点，一般强度在C10～C25之间．同时具有以下工程特征：

作者韩新春

机构地区廊坊市第一公路工程处

出处《交通世界》 2014年第8期20-21,共2页 Transpoworld

关键词 CFG桩复合地基桩承载力沉降多层建筑工程实践科学技术高承载力软土地基

分类号 TU472 [建筑科学—结构工程]

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