摘要
通过对潮田滑坡群地质环境特征的分析,得出了滑坡群形成的主要原因。从治理滑坡群出发,将滑坡群分为6块,并分别分析各滑块对道路工程的影响。通过工程地质分析和力学计算,确定了滑坡群内各块的安全稳定性,对滑坡群内各滑坡点采用(锚索)抗滑桩、锚索框架和地表、地下排水等综合措施进行治理。可为类似滑坡群治理工程提供参考。
出处
《铁道建筑》
北大核心
2014年第4期90-93,共4页
Railway Engineering
基金
交通运输部西部交通建设科技项目(2009318799073)
云南省科技计划项目(2010CA018)