全国人大代表、华菱星马汽车集团有限公司董事长刘汉如 股比放开是商用车的机遇

有关合资车企股比放开的争论很多，行业内出现了两种截然相反的意见。现在可以明确的是，股比迟早会放开，只是个时间问题。可以预见的是，真正留给自主品牌的时间已经不多。在已经为数不多的时间内，自主品牌要与合资品牌竞争，首先要上量，能否上量关系到其在股比放开之后市场上的竞争地位。