装卸时间与滞期费在国际货物买卖合约中的地位

今天的国际航运市场,期租明显要比程租多,即使一个航次也是以TCT方式进行运输,那么拥有几百年历史的装卸时间与滞期费是否还有实用价值。从航运实务我们可以感受到这古老且繁杂程租合约独有的装卸时间与滞期费的重要性,虽然在近几十年来程租合约使用率有所下降,但这个课题对我国的影响反而有所增强。主要是国际货物买卖合约无法向租约一样对待,从而解决一些实际问题。有必要带着装卸时间与滞期费和国际货物买卖合约的关系来探讨这个课题。