期刊文献+

动力增升飞机气动力计算方法研究

Research on Method of Powered Lift Aircraft Aerodynamics Calculation
下载PDF
导出
摘要 分析了国外动力增升飞机气动力计算方法,提出了一套新的动力增升飞机快速计算方法。新方法解决了传统方法在小速度下气动力发散,多速度点求解气动力带来计算效率低等问题。以某动力增升运输机为算例,验证了新方法的正确性。 Analyze the method of powered lift aircraft aerodynamics calculation used abroad,establish a new method to calculate powered lift aircraft aerodynamics. New method can solve the problem of traditional method, such as low speed divergence and the low computation efifciency for many speed points.verify correctness of new calculation method by an example of a powered lift transporter.
作者 张声伟
出处 《航空科学技术》 2014年第3期14-17,共4页 Aeronautical Science & Technology
关键词 动力增升 动力影响 气动力计算 powered lift power effect aerodynamics computation
  • 相关文献

参考文献3

  • 1Percy J Bobbitt, Richard Margason. Analysis of The Take-off and Landing of Powered-Lift Aircraft[R]. AIAA 2007-1256.
  • 2Vogler Raymond D. Wind-Tunnel Investigation of Internally Blown Jet-Flap STOL Airplane Model[R]. NASA TND-8309,1976.
  • 3Leonard R, Tavemetti. The C-17:Modern Aircraft Technology[R]. AIAA-92-1262.

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部