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香港青龙大桥初步设计方案受力分析 被引量:4

Analysis of Preliminary Design Program of Hongkong Tsing Lung Bridge
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摘要 根据悬索桥的受力特点 ,将空间杆系与三维应力仿真分析模型相结合 ,给出大跨径悬索桥的三维应力有限元分析方法 .并运用这种方法对主跨 1418m的香港青龙大桥初步设计方案进行了受力分析 ,分别给出了整体结构受力分析和主梁。 In this paper,an analytical method is presented,in which 3 D bar model is combined with 3 D FEM Model to analyze the bridge according to its mechanical characters.Stress analysis of Hongkong Tsing Lung Bridge is completed with this method,and the methods of entire structure analysis and local stress analysis of main beam and saddle are given.
出处 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期89-93,共5页 Journal of Tongji University:Natural Science
基金 国家自然科学基金重大资助项目! (5 9895 410 )
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献3

  • 1肖汝诚 项海帆.确定悬索桥合理设计状态的理论方法及程序系统研究.公路工程计算机应用论文集[M].长沙:湖南科学技术出版社,1996.10.
  • 2尼尔斯J 林长川等(译).缆索承重桥梁-构思与设计[M].北京:人民交通出版社,1992..
  • 3肖汝诚 林平.大跨径砼悬索桥的施工控制.第十二届全国桥梁会议论文集[M].,1994.10.

共引文献21

同被引文献21

引证文献4

二级引证文献33

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