摘要
福建宁武高速南平政和段是福建省高速公路迄今为止地形最复杂、工程最艰巨、施工难度最大的高速公路路段之一。桥隧比高达474%。拥有最密集的隧道群:政和县杨源乡的南地洋隧道至石屯镇的石门隧道,连续长度26公里,由14座隧道和S座桥梁组成桥隧相连的隧道群(其中3公里以上隧道就有4座),桥隧比占924%。海拔最高:经过政和高山区杨源乡、镇前镇,路面海拔最高处907米。气温低:杨源乡、镇前镇区域内隧道一年之中有40多天日平均气温低于0℃,容易发生冰冻等自然灾害。隧道最长:洞宫山隧道6s56米,是福建省已建高速公路中最长的隧道。
出处
《中国交通信息化》
2014年第4期39-42,共4页
China ITS Journal