摘要
阳泉北站位于石太客运专线,中心里程108km+400m处,是石太客专唯一一个办理客运业务的中间站。中间站旅客运输突出以“检票组织压力大、列车停站时间短、旅客上车客流集中、乘降组织难度大”为组织工作的主要特点,同时亦构成了中间站旅客运输组织的难点。阳泉北站目前办理客运业务的列车,动车组17列,其他列车27列,中间站客运作业的特点和难点尤为显现。结合阳泉北站客运运输组织工作现状及存在的不利因素,现对客运综控室接入CTC车务终端对客运运输组织工作的必要性进行简要分析。
出处
《中国新通信》
2014年第8期33-33,共1页
China New Telecommunications