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强柔性高模量基层沥青路面粘弹性力学分析

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摘要 具有较薄面层与强柔性高模量沥青混凝土基层的沥青路面是一种新颖的路面结构,该文以埃塞俄比亚Addis Ababa-Adama高速公路为例,对其路面结构分别进行了粘弹性力学计算,并与普通模量基层路面对比,结果表明:强柔性高模量基层路面结构具有较好的整体强度和抗车辙能力,抗疲劳开裂能力尤为突出,具有长寿命路面的特性。
出处 《中外公路》 北大核心 2014年第2期105-108,共4页 Journal of China & Foreign Highway
  • 相关文献

参考文献4

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共引文献22

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