摘要
采用有限元法模拟了160km/h快速货车在一次紧急制动过程中的温度及应力分布,并提出了制动盘疲劳强度评价的思路和方法。
The finite element method is used to simulate the temperature and stress distribution in an emergency braking process of 160km/h rapid freight cars,and the thought and method for the fatigue strength evaluation of brake discs are put forward.
出处
《铁道车辆》
北大核心
2014年第5期14-16,5,共3页
Rolling Stock
关键词
快速货车
热应力
机械应力
疲劳强度
rapid freight car
heat stress
mechanical stress
fatigue strength
