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齿轮传动风扇发动机将用于宽体飞机
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摘要
齿轮传动风扇(GTF)可提高发动机的涵道比,降低油耗并减少污染排放,普惠公司和罗罗公司均已将其列入未来民机发动机的发展路线图。预计到2025年,采用GTF发动机的民用宽体客机有可能问世。
作者
胡晓煜
出处
《国际航空》
2014年第4期70-72,共3页
International Aviation
关键词
齿轮传动风扇
风扇发动机
宽体
飞机
TF发动机
污染排放
降低油耗
罗罗公司
分类号
V235.13 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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国际航空
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