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“营改增”后公路货物运输业的税收管理探析 被引量:3

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摘要 "营改增"试点以来公路货物运输业税收管理面临通过车辆形式挂靠谋取不当利益、虚假抵扣进项税额、滥用超税负返还政策、缺乏信息支持等问题。针对以上问题,笔者提出了完善公路货物运输业税收管理的建议。
作者 邵凌云
出处 《税务研究》 CSSCI 北大核心 2014年第5期58-61,共4页
  • 相关文献

参考文献4

  • 1李剑文.“营改增”后运输业挂靠经营需注意涉税风险[N].中国税务报.2013.07.29.
  • 2赣榆地税构建“公路货物运输模型”助力税收风险管理[EB/OL].(2012-02-10).http://ygdsds.gov.cn/art/2012/2/10/art_10300-475134.html.
  • 3张华,邹丽军.货物运输业税收管理现状及完善建议[J].河北北方学院学报(社会科学版),2008,24(2):53-55. 被引量:2
  • 4赣榆.地税构建"公路货物运输模型"助力税收风险管理[EB/OL](2012-2-10)lhttp://lyg.jsds.gov.cn/art/2012/2/10/art_10300_475134.html.

共引文献2

同被引文献11

引证文献3

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