期刊文献+

F119核心机研制技术途径及发展趋势 被引量:2

Development Approach and Derivatives of F119′s Core Engine
下载PDF
导出
摘要 航空发动机领域,国外从四代机研制开始,普遍采用提前开展技术验证机研究的发展思路,使型号发动机中应用的新技术能得到充分的前期技术验证。美国典型的四代机发动机F119,在预研阶段,以充分的核心机技术验证为基础;进入型号阶段后,核心机上采用同期开展的各项技术验证计划中经验证的成熟技术;设计定型后,以核心机为验证平台,派生发展途径从系列化已逐渐跨越到多用途层面。国外四代机发动机的核心机的技术发展战略,对我国发动机的研制具有很好的指导、借鉴作用。 Technology demonstrator approach has been adopted to fully mature the new technologies ap-plied in prototype since the 4th-generation-fighter engine development. The core engine development strate-gy abroad, especially for F119 was illuminated. In the phase of advanced development, core engine technol-ogies demonstration was the basis;in the phase of engineering development, prototype mature technologies verified in various programs were adopted in the core engine; after the design has been finalized, the core engine became a platform for demonstration. Derivative development approach was not only in series, but al-so of versatile applications. The technology development strategy for core engine abroad is referential for en-gine development in China.
出处 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2014年第2期54-58,共5页 Gas Turbine Experiment and Research
关键词 军用涡扇发动机 小涵道比 技术验证机 多用途核心机 派生发展 F119发动机 F119 military turbofan small bypass ratio technology demonstrator versatile application core engine derivatives
  • 相关文献

参考文献13

  • 1Hong W S, Collopy P D. Technology for Jet Engines: A Case Study in Science and Technology Development[R]. AIAA 2004-6236,2004.
  • 2Chrispin W J. The United Kingdom Engine Technology Demonstrator Program[R]. ASME 87-GT-203,1987.
  • 3Alley W R. Technology and Engine Demonstrator Programs [R]. AIAA 83-1064,1983.
  • 4Jarvis A F. XGd0-Advanced Combat Engine Technology Demonstrator Program[R]. ASME 88-GT-300,1988.
  • 5Michel D, Catherine D. The SNECMA M88 Engine Family [R]. AIAA 2000-3462,2000.
  • 6梁春华.战斗机发动机技术研究计划制定和实施的主要特点和中国的对策[R].中国国防科技会议,2009.
  • 7郭琦.国外航空发动机的核心机发展道路[C]//.GE公司发动机新技术资料译文集.四川江油:航空航天工业部第六二四研究所,1990.
  • 8Advanced Turbine Engine Gas Generator(ATEGG)[J].Gas Turbine Forecast, 2001.
  • 9江和甫.构建航空发动机的核心机系列[J].航空工业经济研究,2007(1):4-8. 被引量:2
  • 10江和甫,黄顺洲,周人治.“系列核心机及派生发展”的航空发动机发展思路[J].燃气涡轮试验与研究,2004,17(1):1-5. 被引量:18

二级参考文献1

  • 1世界飞机手册编写委员会.世界飞机手册[Z].北京:航空工业出版社,1994..

共引文献17

同被引文献26

引证文献2

二级引证文献15

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部