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基于综合路用性能的沥青混合料成型方法研究 被引量:1

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摘要 文章旨在成型方法对混合料综合路用性能的影响,并采用灰色关联多指标评价方法对比不同混合料的优劣。分别采用旋转压实、大马歇尔、标准马歇尔成型AC-20和AC-25沥青混合料,对成型的6种混合料进行车辙、低温弯曲和水稳定性试验;采用灰色关联决策评价方法,以动稳定度(DS),低温弯曲应变(εB)和劲度模量(SB),残留稳定度(MS0)和冻融劈裂强度比(TSR)为评价指标,综合对比不同混合料的路用性能。研究结果表明:混合料类型和成型方法对混合料的高温性能、低温性能和水稳定性有较大影响;采用灰色关联决策评价6种混合料的综合路用性能排序为:旋转压实成型的AC-25>大马歇尔成型的AC-25>大马歇尔成型的AC-20>标准马歇尔成型的AC-20>旋转压实成型的AC-20>标准马歇尔成型的AC-25,采用旋转压实方法成型的沥青混合料具有较优的综合性能。
作者 鲁志方
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2014年第3期51-54,共4页
基金 交通部西部交通建设科技项目(200831800029)
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