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营双高速公路风积沙压实特性试验研究 被引量:2

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摘要 风积沙是沙漠路基的主要填筑材料,其压实特性是影响沙漠公路施工质量的重要因素。天然状态下风积沙为松散状态,承载能力低,工程性能差,为使风积沙路基具有足够的强度和稳定性,需对之进行压实。本文通过室内重型标准击实试验,对风积沙压实特性和压实机理进行研究,并分析影响击实效果的因素。
作者 穆国兵 陈黎
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2014年第3期59-61,共3页
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参考文献4

二级参考文献11

  • 1唐勇,李志农,宁江波.沙漠公路路基的机械化施工工艺研究[J].筑路机械与施工机械化,1993,10(3):27-29. 被引量:2
  • 2陈忠达.沙漠公路施工质量控制与评价标准研究报告[M].,1993..
  • 3新疆交通科研所 西安公路交通大学.新疆沙漠公路修筑技术研究报告[M].,1993..
  • 4鄂俊太 等.压路机选型与压实技术[M].北京:人民交通出版社,1991..
  • 5窦明健,华东公路,1995年,1期,21页
  • 6陈忠达,沙漠公路施工质量控制与评价标准研究报告,1993年
  • 7新疆交通科研所,新疆沙漠公路修筑技术研究报告,1993年
  • 8唐勇,筑路机械与施工机械化,1993年,3期
  • 9鄂俊太,压路机选型与压实技术,1991年
  • 10秦丽芳,振动压实机械,1989年

共引文献103

同被引文献20

引证文献2

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