摘要
针对不同级配类型进行静态和动态CBR试验,得出级配碎石结构类型对CBR的影响:在悬浮密实型、骨架密实型和骨架空隙型3种类型中,骨架密实型的CBR值最大,力学性能最优。主要对动态CBR进行研究,气动伺服系统的运用更加具有说服力。动态CBR通过应变的变化率反应级配碎石的力学性能,变化率越小,性能越好。通过动态CBR试验数据的进一步处理,得出级配碎石的蠕变模量,能更有效地说明不同级配类型对级配碎石强度特性的影响。
rvo system is more persuasive.The mechanical properties of aggre-gate crushed stone is response of the rate of change of the strain of dynamic CBR ,the smaller the rate of change,the better the performance.The creep modulus comes from further processing of test data of dy-namic CBR,it’s more effective to show the effect of strength characteristics of different gradation types of aggregate crushed stone.
出处
《公路工程》
北大核心
2014年第2期5-8,共4页
Highway Engineering
基金
国家山区公路工程技术研究中心开放基金(gsgzj-2012-12)
关键词
级配类型
力学性能
蠕变模量
强度特性
静态 CBR
动态 CBR
gradation type
static CBR
dynamic CBR
mechanical properties
creep modulus
strength characteristics
