摘要
在义乌,随处可见的收货点、托运部、卸货点是该市货运物流业繁荣的缩影,这从另一侧面也反映出义乌物流业小、散、乱的特点。从1993年的近50家,发展到现在的近1500家,义乌货运物流就这样自然地发展,缺乏导向性的物流企业,它们在为义乌物流业发展做着贡献的同时,也影响着义乌城市品位和产业的提升;同时也存物流市场出现货损、货差、货骗等不安定因素埋下隐患,更给义乌的道路拥堵、经商环境、届住环境、物流业本身的发展带来一定的负面作用。为改变这一局面,有关部门曾多次引进外地大型物流企业,来带动义乌基础物流业的发展,但似乎都因水土不服偃旗息鼓。
出处
《中国道路运输》
2014年第4期51-52,共2页
China Road Transport