期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

沥青混凝土路面层发生车辙现象的原因分析与技术对策

下载PDF

导出

摘要沥青混凝土路面结构层的设计理论是建立在弹性层状体系基础上的方法．根据车辆荷载的反复作用后所发生的结构层材料疲劳破坏原理进行验算后：

作者王美丽

机构地区河北霸州市交通运输局公路管理站

出处《交通世界》 2014年第11期38-39,共2页 Transpoworld

关键词沥青混凝土路面结构层技术原因车辙面层土路弹性层状体系

分类号 U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]

引文网络
相关文献

1韩新春.沥青混凝土路面车辙现象原因分析与技术对策[J].交通世界,2014(3):72-73.
2窦荣伟.浅谈摊铺机的选购[J].建筑机械化,2010,31(1):78-80.
3苏高峰,张艳锋.沥青混凝土路面结构层平整度的质量控制[J].西部探矿工程,2002,14(z1):399-402.
4王董晶,鲍鲜蕾.沥青混凝土路面施工中平整度的控制[J].城市建设（下旬）,2010(2):150-150.
5刘全.沥青混凝土路面层发生车辙现象的原因分析与技术对策[J].交通世界,2011(10):180-181. 被引量：1
6陆剑卿,孙红燕.半刚性基层材料疲劳引起的基层受力变化[J].河北交通职业技术学院学报,2006,3(4):27-29. 被引量：1
7路斌.问&答[J].驾驶园,2011(11):60-61.
8张磊.高等级沥青混凝土路面结构层发生车辙现象的原因分析与技术对策[J].交通世界,2014,0(35):94-95. 被引量：1
9张健,郭英杰,张富田.隧道施工中地下管线保护技术[J].市政技术,2010,28(S2):112-114. 被引量：5
10王敬一.桥梁工程抗震设计问题的研究[J].品牌（理论月刊）,2014(8):176-176. 被引量：1

交通世界

2014年第11期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部