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动力总成悬置系统多目标优化算法研究

Optimization calculation research of multiple target for powertrain mounting system
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摘要 针对现有的动力总成悬置系统解耦率不能满足设计要求的问题,在Adams/view中建立了悬置系统的仿真分析模型,通过多学科设计优化软件Isight与多体动力学软件Adams的集成,分别采用了不同的多目标优化算法进行了悬置系统优化分析。 Aim at decouple rate of powertrain mounting system can not meet the design requirement,establish simulation analysis model of mounting system in Adams/view,through integration of muhidisciplinary design optimization software Isight and multi-body dynamic software Adams,respectively use different multiple target optimization calculation to do optimization analysis for mounting system.
作者 马彬彬
机构地区 合肥工业大学
出处 《客车技术》 2014年第2期13-17,共5页 Bus Technology
关键词 动力总成 悬置 解耦 优化 ADAMS HMGE NSGA-II powertrain,mounting,decouple,optimization,Adams,HMGE,NSGA-II
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