摘要
针对现有的动力总成悬置系统解耦率不能满足设计要求的问题,在Adams/view中建立了悬置系统的仿真分析模型,通过多学科设计优化软件Isight与多体动力学软件Adams的集成,分别采用了不同的多目标优化算法进行了悬置系统优化分析。
Aim at decouple rate of powertrain mounting system can not meet the design requirement,establish simulation analysis model of mounting system in Adams/view,through integration of muhidisciplinary design optimization software Isight and multi-body dynamic software Adams,respectively use different multiple target optimization calculation to do optimization analysis for mounting system.
出处
《客车技术》
2014年第2期13-17,共5页
Bus Technology