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日本研制出电动汽车电池耐热新技术
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摘要
据《日本经济新闻》2014年3月28日报道,日本大金工业和日本高度纸工业联合研制出用于电动汽车的锂电池高耐热技术。新技术不需要电池冷却系统,在减少自身电力消耗的同时减轻了车体质量,一次充电行驶距离可提高30%。40%。还可防止电池自燃事故,提高行车安全性。
出处
《汽车工程师》
2014年第4期9-9,共1页
Automotive Engineer
关键词
《日本经济新闻》
电动汽车电池
新技术
耐热
行车安全性
冷却系统
电力消耗
行驶距离
分类号
U469.722 [机械工程—车辆工程]
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