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汽车座椅强度仿真分析及优化

Simulation Analysis and Optimization for Automobile Seat Strength
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摘要 基于Hypermesh软件建立座倚强度仿真分析的有限元模型.并利用LS-DYNA进行显示求解计算,通过Hyperview后处理提取分析结果,得到了整个分析过程中座椅的变形过程及应力分布情况,并对模拟结果进行了优化,同时对优化结果进行了计算验证。 A finite element model of an automobile seat strength was established using Hypermesh, and calculation was done with LS- DYNA. The distortion and stress distribution were displayed by Hyperview. The model was optimized, while the optimization result was veri- fied by calculations.
出处 《汽车零部件》 2014年第4期60-62,共3页 Automobile Parts
关键词 汽车座椅 强度 仿真分析 优化 Automobile seat Strength Simulation analysis Optimization
  • 相关文献

参考文献4

  • 1全国汽车标准化技术委员会.GB15083-2006汽车座倚、座倚固定装置及头枕强度要求和试验办法[S].北京:中国标准出版社,2007.
  • 2杨忠俊.HyperMesh在轿车车座椅动态分析中的应用[C]//Ahair 2011 HyperWorks技术大会论文集,2011.
  • 3韩峰,陈现岭.座椅行李箱冲击仿真分析[J].汽车工程师,2012(11):45-47. 被引量:2
  • 4徐中明,郝炜雅,张志飞,晋杰.汽车座椅强度及碰撞仿真分析[J].重庆大学学报(自然科学版),2009,32(5):512-515. 被引量:29

二级参考文献16

共引文献29

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