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动车组制动能量回馈吸收装置的设计及实现

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摘要 动车组是单相交流27.5kV供电系统,由于电压较高,适应于动车组的制动能量地面吸收装置目前还属国内空白。本装置实现了交流动车组制动能量的地面吸收回馈,利用逆变模块和精密调功模块的紧密配合使高压交流母线维持在一定范围内,防止再生失效、保护沿线电气设备。本文详细介绍了动车组制动能量回馈吸收装置的设计与实现,给出了参数计算、系统仿真、硬件配置、应用案例。应用结果表明该装置动作可靠、反应迅速、符合高压动车组供电系统规范要求。
出处 《电子技术与软件工程》 2014年第9期130-130,共1页 ELECTRONIC TECHNOLOGY & SOFTWARE ENGINEERING
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