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飞机座舱透明材料大气老化与使用老化当量关系的研究 被引量:2

STUDY ON THE EQUIVALENCE RELATIONSHIP BETWEEN NATURAL ENVIRONMENTAL AGING AND IN-SERVICE AGING FOR THE TRANSPARENT MATERIAL FOR AIRCRAFT ENCLOSURE
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摘要 根据 YB-3航空有机玻璃海南自然老化 1 ,2 ,3年后的疲劳寿命曲线和在东北沈阳 -鞍山地区飞行使用 5年后的疲劳寿命曲线 ,用疲劳强度降 ,建立了大气老化与使用老化两者的当量关系。并用 YB-2航空有机玻璃海南大气自然老化与南方飞行使用老化的数据 ,验证了建立的加速当量的正确性和准确性。 The equivalence between natural aging and in\|service aging was created in theory of fatigue strength degradation in this paper. It was done in terms of fatigue life curves for YB\|3 Perspex aged for 1,2,3 years respectively in Hainan and aged for 5 years in Anshan district of Shenyang. The accelerated equivalence was provided correctly and precisely with the data of YB\|2 Perspex aged naturally in Hainan and serving in flight in the south district.
出处 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期91-93,共3页 Acta Aeronautica et Astronautica Sinica
关键词 飞机座舱透明材料 疲劳强度降 大气老化 YB-3 航空有机玻璃 the transparent material for aircraft enclosure fatigue strength reduction factor atmospheric aging
  • 相关文献

参考文献4

  • 1张志林.教8飞机活动舱盖玻璃破裂原因分析总结[M].南昌:江西洪都航空工业集团有限责任公司650所,1998..
  • 2许凤和.有机玻璃疲劳和断口图谱[M].北京:科学出版社,1987.58-78.
  • 3张志林,教8飞机活动舱盖玻璃破裂原因分析总结,1998年
  • 4许凤和,有机玻璃疲劳和断口图谱,1987年,58页

同被引文献4

引证文献2

二级引证文献31

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