国航的发动机监控与工程管理

EHM and Engineering Management in Air China

对航空公司而言，发动机维修管理的目标是在保证航空安全的前提下，优化发动机维修成本，以达到安全性与经济性的平衡。国航自2003年中国民航重组之后成长迅速，到2013年年底机队规模已达到300多架，发动机达到700多台，发动机机型共计22种，均由国航股份工程技术分公司统一管理。该分公司下设8个维修基地，实行属地分散执管模式。