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悬架K&C仿真分析及软件的二次开发 被引量:1

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摘要 悬架K&C特性是研究汽车操纵稳定性基础,在汽车动力学研究领域中占有极其重要的地位。本文运用MSC.ADAMS软件对某款微型车的悬架进行K&C仿真分析,并对分析结果进行总结提炼,然后在第三方编程软件基础上二次开发出更实用的悬架K&C仿真分析软件,极大降低了汽车设计工程师的专业知识门槛,同时提高了K&C仿真分析效率和准确度。
出处 《中国新技术新产品》 2014年第7期9-11,共3页 New Technology & New Products of China
  • 相关文献

参考文献2

  • 1顾柏良,等.汽车工程手册(设计篇)[M].北京:人民交通出版社,2001.
  • 2雷雨成.汽车系统动力学及仿真[M].北京:北京工业出版社,2005.

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