摘要
电气化是驾乘出行的未来。博世集团负责全球汽车业务的董事会成员Wolf-henning Scheider在2014年北京车展现场表示,"通过根据车辆类型采用不同程度的电气化的动力总成技术,博世将协助汽车制造商满足欧盟和中国未来越来越严苛的排放标准和油耗法规"。本次展出的能量回收加速辅助系统(brs)整合了能量回收、加速辅助、起动—停止和高速滑行4项功能。该技术可有效降低油耗和CO2排放。最高可达15%。而全球首款配备气动蓄能器的液压混合动力系统可以有效回收并利用制动过程中剩余的能量,实现快速充能和辅助驱动,平均节省燃油约30%。
出处
《农业装备与车辆工程》
2014年第5期60-60,共1页
Agricultural Equipment & Vehicle Engineering