摘要
到目前为止,碳纤维复合材料组件仍旧是汽车最有效的减重手段,但由于其成本高,限制了其在普通量产车中的运用。独立赛车和车辆技术服务厂商Prodrive公司针对这个问题开发出一种全新的工艺,能够帮助减少碳纤维材料的成本。该公司希望减少在部件组装中进行的剪切、紧固、线程插入等步骤,实现更简洁、强度更高的组装件。尤其是在汽车内饰应用方面。Prodrive公司复合材料工程经理GaryWhite表示:“我们希望减少部件在组装过程中的成本.不仅仅指的是组件本身.还包括组装工艺。从更宏观的角度来说,我们认为新的方法能够使碳纤维复合材料组件离大众市场更近。”
出处
《农业装备与车辆工程》
2014年第5期79-79,共1页
Agricultural Equipment & Vehicle Engineering