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城市视觉导向系统的一个慢行补丁——3D平面减速区的设计

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摘要 城市视觉导向系统集城市规划、标志设计、景观设计等为一体,对其设计一度围绕着平面标志进行,这是因为其核心仍旧是二维码,难以用立体符号来表达。然而,交通标志有别于其他的城市导向系统,人脑对这些二维标志的信息解读要经过若干次的信息转化过程,存在着明显的反应延迟时间,不如身体本能反应迅速。
作者 万向阳
机构地区 湖北警官学院
出处 《交通企业管理》 2014年第5期8-10,共3页 Transportation Enterprise Management
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