摘要
不久前,住房和城乡建设部印发组织编制的《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》,要求各地认真执行。
发展城市步行和自行车交通是预防和缓解交通拥堵、减少大气污染和能源消耗的重要途径,关系到人民群众的生产生活和城市的可持续发展。步行和自行车交通出行灵活、准时性高,是解决中短距离出行和接驳换乘的理想交通方式,是城市综合交通不可缺少的重要组成部分。近年来,国内诸多城市都在发展步行和自行车交通上有所探索,但磕磕碰碰,路走得并不顺从。《导则》的发布,可谓适当其时。 将该项工程上升到政府层面,由政府设立单独的领导小组进行协调,明确各部门的职责。主城区慢行系统规划,应包括自行车道网络系统规划、公共自行车布局规划、
