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武黄城际铁路引入武汉枢纽调度区划方案研究

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摘要 客运专线引入大站枢纽时,其调度区划应结合既有现状及列控临时限速、调度区切换等因素综合考虑。本文结合武黄城际铁路引入武汉枢纽,对枢纽调度区划方案进行了分析比选,以满足运营需求。
作者 吴鹏
出处 《通讯世界》 2014年第4期12-13,共2页 Telecom World
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参考文献1

  • 1《客运专线列控系统临时限速技术规范2.0》.

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