摘要
运用SCP范式对中国汽车行业的市场结构、市场行为和市场绩效进行研究表明,中国汽车行业发展迅猛,市场结构趋于稳定,行业集中度较高,进入壁垒较低,退出壁垒较高;汽车行业将持续实行低价竞争策略,企业联合重组步伐会继续加快,其营销竞争将更激烈;汽车行业整体运行平稳,市场绩效稳步提高,技术进步明显,但与发达国家相比仍有很大差距。我国汽车行业应构筑合理的进入和退出壁垒,深化经济体制改革,增强自主研发实力,以进一步优化汽车行业结构,促进中国汽车行业的可持续发展。
出处
《商业经济》
2014年第9期93-95,共3页
Business & Economy