摘要
某乘用车副车架在台架试验过程中出现早期开裂失效,根据该台架试验对应的副车架工况确定边界条件进行有限元静力分析,得到危险工况下的应力分布情况。通过电测试验验证有限元分析结果。根据有限元计算结果分析开裂原因,并提出对策。对改进后的副车架进行的台架试验证实,改进后开裂问题得到解决。
出处
《制造业自动化》
北大核心
2014年第10期117-119,共3页
Manufacturing Automation
基金
广西高等学校优秀人才资助计划项目(桂教人〔2011〕40号)
广西自然科学基金项目(2013GXNSFAA019319)
广西科技计划项目(桂科攻1348005-12)
广西重点实验室建设项目(13-051-38)
广西研究生教育创新计划资助项目(2013105940802M01)