直喷式甲醇发动机的研究

Study of Methanol Engines with New DISC Combustion System

为了提高着火稳定性,研制出在燃烧室内设有凸起的新型 DISC 燃烧方式的甲醇发动机,并已弄清其可行性。试验表明,此种发动机的有效热效率和着火稳定性已达到和柴油机相当的水平,但其平均有效压力高于柴油机的平均有效压力,而且其 NO_x 的排放量和最大压力升高率(dP/dθ)max 均比柴油机的低。