混凝土路面温度变化的数学模型

混凝土路面从发生温度变化到恢复温度平衡,需要经过一段时间。混凝土路面的热环境变化时,在辐射、对流和热传导这三种热转换方式作用下形成的物理机制会在路面板内产生一个“暂时波动区”。作者利用有限差分计算机模型,伴之以现场与实验观测,讨论了如何精确地预测混凝土路面随深度而变化的速率。导致路面剥落的冻融循环,被用来精确地模拟各种不同裸露条件下的混凝土路面。