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新型等离子束点火系

A New Plasma-Jet Ignition System

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摘要最新开发的等离子束点火系与常规点火系相比,可明显缩短着火延迟期和燃烧持续期,并且提高了燃料利用率。在汽油机的整个运行范围内,可以达到很高的空燃比,还可有效地降低NO_x排放。目前的开发重点是,进一步优化其结构,以便更好地应用于汽车上。

作者俞元善

出处《国外汽车》 1989年第6期15-20,共6页

关键词汽车点火系统等离子束

分类号 U463.649 [机械工程—车辆工程]

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国外汽车

1989年第6期

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