三门峡水电站7号机调速器问题分析与主配引导阀改造

三门峡水电站7号机调速器在运行状态下压油泵启动频繁,双联滤油器压差大,造成机组调速器运行不正常,其故障率高、维护量大、开停机成功率较低。鉴于此,着重对其存在的问题进行了原因分析,并对调速器主配引导阀进行了改造处理。