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基于CFD的仿生非光滑表面柴油机螺旋进气道对进气过程质量流率的影响分析 被引量:2

Effects of bionic non-smooth helical intake port of a diesel engine on mass flow rate based on CFD numerical simulation analysis
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摘要 通过在柴油机螺旋进气道表面增加仿生非光滑单元体,运用catia软件和gambit软件进行模型建立及网格划分,应用fluent软件和动网格技术对柴油机工作时的瞬态进气过程进行CFD分析;对比分析得出仿生非光滑表面显著提高了进气过程中进气道内气体的流速和质量流率。 The bionic non-smooth element is put on the inside surface of intake port of diesel engine. CATIA and GAMBIT software are used to construct 3D models and grids,while FLUENT and Dynamic Mesh are applied for CFD numerical simulation to analyze the transient intake process of the diesel engine.The simulation results show that the intake port with bionic non-smooth surface improves both the air intake velocity and the mass flow rate.
出处 《长春工业大学学报》 CAS 2014年第2期183-188,共6页 Journal of Changchun University of Technology
基金 吉林省科技发展计划基金资助项目(201205019)
关键词 CFD数值模拟 非光滑表面 螺旋进气道 进气速度 质量流率 CFD numerical simulation bionic non-smooth surface helical intake port air intake velocity mass flow rate
  • 相关文献

参考文献7

二级参考文献23

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共引文献34

同被引文献12

引证文献2

二级引证文献3

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