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框架式桥台的应用及受力特性分析
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摘要
以某山区公路桥梁为例,说明了框架式桥台的适用性和优越性;采用固结、简支、框架3种计算模式对框架式桥台进行受力分析,并对结果进行对比,结果显示框架模型的结果介于固结与简支模型之间,是较为精确的计算模式;对框架模型中的土层m值、桩基直径D、桩基突出地面高度h等关键参数进行分析,进一步探明了框架式桥台的受力特性。
作者
谢春辉
机构地区
湖南常德路桥建设集团有限公司
出处
《公路与汽运》
2014年第3期198-201,共4页
Highways & Automotive Applications
关键词
桥梁
框架式桥台
受力特性
框架模型
分类号
U443.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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