摘要
自1999年国家对柴油实行费改税以来,
现今成品油价格一涨再涨,对于海洋捕捞企
业来说,柴油在所有生产成本项目中所占的
比重最大,因此,柴油费改税政策的出台和柴
油价格的上涨使这些企业的渔捞成本直线上
升,经济效益下降.如中水舟渔公司每年消
耗柴油多达3万t,如按1999年油价2500～
2600元/t计算,2000年比1999年高500.～
600元/t.因此,2000年可变成本将比1999
年增加1500～1800万元,也即减少利润1500
～1800万元.因此如何降低油耗这一课题
已摆在了渔捞企业的面前.下面我将结合自
己的海上经验,对降低北太平洋鱿钓船油耗
的措施作一简单探讨.
出处
《海洋渔业》
CSCD
2001年第1期40-41,共2页
Marine Fisheries
