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摘要 “某种意义上,本次汽车行业的合资股比之争,也即改革与反改革之争,那些挥舞着‘汉奸’帽子的主管者,才是置全局利益于不顾的既得利益者代表。”
出处 《法人》 2014年第6期11-11,共1页 Faren Magazine
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