航空发动机制造的创新技术

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摘要航空发动机制造过程中存在一个重要的相互关系，即发动机产生的温度越高，效率就会越高。也就是说，在消耗相对较少燃料的情况下，发动机温度越高飞机就可以飞行的越远。这对应用于航空发动机内部的材料意味着必须选用那些在压力作用下表现得更好的极度耐磨材料。但选择好的材料也仅仅只是“成功了一半”，因为与此同时，许多零部件会相应变得更为复杂，

机构地区 EMAG公司

出处《现代制造》 2014年第21期98-99,共2页 Maschinen Markt

关键词航空发动机发动机制造创新技术发动机温度耐磨材料制造过程压力作用零部件

分类号 TQ072 [化学工程]

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